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（原标题：挡住车标认为是新势力，广汽丰田铂智3X要帮合伙电车翻身）
迎来20周岁寿辰的广汽丰田，在本届广州车展给给中国浮滥者带来一份大礼——铂智3X。
内容上，在电动化这条赛说念上，广汽丰田依然是老选手了，多款油电搀和车型长年热销，零自燃的品性更是行业标杆。虽然，站在新的期间，广汽丰田也莫得墨守陋习，铂智3X的到来更向外界讲授，合伙车企也能作念好新动力车，况且不输造车新势力。
铂智3X完全莫得汽油味，以至在它身上看不到任何小数对于合伙车的刻板印象存在。若是挡住车标，其空间、平静性、智驾等方面的推崇，以至让东说念主认为这是造车新势力的车型。
铂智3X的到来，终于让合伙电车翻身了。
花了十几万元买车，谁齐念念在车里抖擞地坐着，享受天伦之乐。广汽丰田是听劝的，知说念浮滥者念念在车里“躺平”，铂智3X强劲一步到位安排！
行为一辆紧凑型SUV，铂智3X领有同级遥遥最初的车身尺寸，长/宽/高4600/1875/1645mm，轴距2765mm，前后排距离接近1米，一个身高一米八的大个子坐进去齐能纰漏跷起二郎腿，姆妈再也无谓惦念我在后排坐得憋闷了。
大东说念主不错跷二郎腿，小孩子则不错在车内站起来。同级最初的1215mm车内纵向空间，低年齿小学生完全不错在车里站着也不会顶头。
铂智3X如故打工东说念主的遁迹所，能帮衬去班味。前排和后排座椅放倒后，车内会形成一张长3米的“大床”，不错完全躺平，若是中午不心爱在办公室午休，不错去车上休眠，若是去露营还能成功形成移动帐篷。
虽然，若是你是宠爱学习和职责的“卷王”，铂智3X的后排也能秒变自习室。铂智3X后排配备可折叠的小桌板，不错供小孩子学习和看书，打工东说念主若是要加班也能用得上。
对于女士来说，铂智3X的储物空间开辟也相配友好。女孩子外出，要带的东西确定不会少，而铂智3X前排就有11处收纳位置，况且这些收纳位置基本齐在手边，放东西便捷，拿东西来用也便捷。
对于女士来说，铂智3X的储物空间开辟也相配友好。女孩子外出，要带的东西确定不会少，而铂智3X前排就有11处收纳位置，况且这些收纳位置基本齐在手边，放东西便捷，拿东西来用也便捷。
铂智3X还配备1.14㎡的超大全景天幕，说真话，这样大的天幕，以前基本在国产高端新动力车上才能看到，当今竟然出当今10万元级别的合伙电车上。
而铂智3X最东说念主性化的场地，便是为这块超大全景天幕配备了电动遮阳帘，既能让浮滥者赏玩窗外好意思景，也幸免浮滥者在夏天被阳光直射暴晒。在全景天幕下打伞、戴遮阳帽、穿防晒衣、涂防晒霜的日子，终于成为畴昔式了。
10万的车配高阶智驾，谁继续伙车不智能当今东说念主东说念主营销智驾，不外并非东说念主东说念主能享受智驾。刻下市面上的新动力车型中，高阶智驾总体仍然在旗舰或豪华车型上才会配备，要不排场不好用，要不好用但用不起，10万元就念念买到高阶智驾车型似乎有点痴东说念主说梦。
不外，在广汽丰田看来，“高阶智驾不等于高价”。让凡俗浮滥者也能享受高阶智驾，才是汽车走向电动化和智能化的初志。于是，铂智3X便带着合伙品牌第一个一段式端到端高阶智驾系统来了，高阶智驾的价钱终于被打下来了。
铂智3X搭载Momenta 5.0 系统，这个系统将感知和筹划整合进一个大模子中，换句话说，这个智驾系统既能感受外界，也能制定驾驶战术，还有学习能力，不错像东说念主类老司机相似开车。
虽然，为了达到这样的智驾成果，铂智3X的硬件配备亦然拉满的。11个高清录像头，12个超声波雷达，3个毫米波雷达和1个激光雷达构成智驾传感器矩阵，加上254TOPS算力的英伟达Orin X，智驾水平是全齐优秀的。
有了这些软件和硬件的加抓，在路上就不错宽解开启智驾功能了，转弯、变说念、掉头、高速出口变说念齐能一气呵成。
在许多城市，开车容易被电动自行车和“老翁乐”包围，铂智3X的高阶智驾并不怕复杂路况，规避“电鸡”和“老翁乐”不在话下，行东说念主“鬼探头”也能提前刹车躲避，遭遇路边违泊车辆也能提前变说念躲避。
另外，对于泊车时期不好的车主而言，铂智3X以至能充任泊车栽培。在光泽不好的极窄车位、断头路车位，铂智3X的自动泊车告捷率齐能接近百分百，外行司机再也无谓怕泊车难了。
广汽丰田油车安全，电车更安全部分浮滥者不肯意购买新动力车，电板安全性不及是主要原因。底盘被磕到后电板可能会变形或受损、车辆碰撞后电板可能会动怒、充电电流过大激发电板动怒……每当看到新动力车动怒的新闻报说念，不少浮滥者齐会心多余悸。不外，这些齐不会在铂智3X身上出现。
将安全融入基因内部的广汽丰田，刚烈不造不安全的车。这个有多款油电搀和车型长年热销却能作念到零自燃的车企，其油车安全，电车也只会更安全。不错这样说，电板安全是电车的承重墙，铂智3X的电板保护是真强。
在铂智3X的电板安整体系内，不会出现“以防万一”的拼运说念，而是惟有如汤沃雪。行业始创的电芯翼翅顶盖贪图，大大镌汰电芯短路风险，自燃、动怒什么的不存在的。即使发生磕碰，铂智3X电板的底部球击驻防要领，加上流程“山”形仿真碰撞测试的千锤百真金不怕火，可确保电芯不损害、不变形。
除了电板除外，铂智3X在许多安全确立上齐弃取“双保障”。L3级智驾的双冗余制动，让刹车愈加智能和精确。制动助力电源备份，让电板快没电时也能保证刹车，归正车子确定能刹得住。
此外，行为10万元级别的车，铂智3X还确立主副驾中央安全气囊，出现碰撞情况时不错更好地保障前排东说念主员的人命安全。侧气帘也值得说说念，保压时期跨越6秒，不错更万古期地保护车内乘员。
总结：这个价位还买啥新势力，无脑冲铂智3X说了那么多，如故要强调一下，上述越级确立均在铂智3X这款10万元级别的紧凑型纯电SUV上搭载，性价比简直相配高。不错这样说，10万元驾驭就能买到合伙大厂的高阶智驾新动力车，底本在关心的新势力电车遽然不香了。
虽然，铂智3X除了能给浮滥者带来优质用车体验，还让新动力市集归来感性——少搞花里胡梢的宗旨，价钱亲民、平静、智能、安全、可靠、宽解才是新动力车的中枢竞争力。
铂智3X无疑掀开了广汽丰田电动化的新神态，也让合伙电车重回主流新动力汽车行列，合伙车企们不错出来抄功课了。
