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（原标题：专访中企联朱宏任：从产业链角度鼓吹改动跃升，发展改日产业要有体系化念念维）

21世纪经济报谈记者柳宁馨 合肥报谈

11月22-23日，2024长三角产业链供应链大会暨安徽省100强企业论坛在合肥举办，要点探讨如何打造有竞争力的产业链。

会议时间，围绕政府和企业对产业链的合座性视角、改动在产业链供应链中的作用、改日产业干系产业链的吸引和汲引等话题，21世纪经济报谈专访了中国企业聚首会、中国企业家协会党委文书、常务副会长兼秘书长朱宏任。

在他看来，新质坐褥力代表着改日发展的标的，要从产业链体系化、更高级次改动的角度来看待，改动意味着导入新手艺、新理念、新形式，企业要在产业链供应链角度明确自身定位，走专精特新谈路。关于改日产业，场所政府要体系化计议合座产业落地，在手艺、资金、体制机制方面弘扬作用，用优容的环境荧惑改动，但最根底的是一批具有冒险精神的企业家、科学家集会体，这是改日产业发展最主要的力量。

《21世纪》：从产业汇聚到面前产业链式发展，各地都在开展强链补链责任，这需要具备对产业链怎么的视角和把合手？

朱宏任：浮浅、低附加值的企业汇聚，并不是的确道理上的产业集群，产业集群不仅是企业聚首在沿途，还要有改动的驱能源和主义指引。从一般的产业汇聚到产业集群，实质上还是有一个跃升。

昨年，中央提议发展新质坐褥力，中枢即是强调改动，用科技改动带动产业改动，各地比拟珍摄的是战术性新兴产业和改日产业。以改动为旅途，让传统产业通过新手艺结束跃升，这可能是在推动新质坐褥力中需要高度青睐和把合手的。

新质坐褥力代表着改日发展的标的，要从单别称目、资金参预进一步升维，从产业链体系化、更高级次改动的角度来看待。并不是只消改日产业、颠覆性改动才是新质坐褥力，也需要用新的视角、念念路看待传统产业，因地制宜格外蹙迫。

《21世纪》：对长三角而言，工业门类比拟王人全，产业集群效应显然，强调产业链供应链安全可靠具体指什么？

朱宏任：关于传统产业需要着眼于改动，不停导入新手艺、对准新改日，使这些产业站到新台阶，这么的经过不同于引进一个新名目、新开荒，而在于通过新手艺酿成新的发展形式。

从所有经过看，改动意味着把新手艺、新理念、新形式导入其中，从专精特新旅途到融入产业链，企业不停发展，最终在产业链供应链中占据踏实可靠的位置，这是产业链供应链韧性和安全的一个蹙迫方面。安全并不是一家企业什么都我方作念，而是对我方所处的产业链中每个过错智力都有了了的把合手，让我方取得踏实可靠的供给。

因此，此次赈济确立长三角产业链供应链安全保险（合肥）辩论院的初志，是让企业不仅从点滴手艺把合手我方的发展，也要把自身发展镶嵌到产业链供应链的合座环境中，在更大的运用场景、更长的发展时空、更广的发展空间中弘扬作用，让企业自身发展和产业、区域发展，以及手艺前沿标的有一个更好的干系，加多企业发展的可不息性。

《21世纪》：企业如何把合手产业链供应链的变化，寻求更好的发展？

朱宏任：在产业链供应链合座环境下，企业要更多计议其发展旅途，沿着专精特新标的往前走，不行只为收获不停换赛谈。尽头是对制造业企业而言，要对峙一个标的，并付出不息不停的致力于，才可能在这个标的有更好的发展。    

如何把合手专精特新的标的？从产业链供应链角度看，不仅要有东谈主才、手艺、商场，还需要珍摄企业改日在产业链中的位置，企业所在手艺范畴的合座趋势，进而判断跟着进一步发展，企业能否不息站在手艺、行业、产业的前端。

在充分了解所有产业链情况后，一朝选用，企业要截至在细分范畴沿着比拟专的标的，不息不停地致力于，企业措置要不停精益化，产物要特质化，闲静产业链险阻游、商场的出奇需要。

《21世纪》：关于战术性新兴产业，举例合肥缓慢发展出的新能源汽车及干系险阻游产业，这是如何酿成的？

朱宏任：以往传统燃油汽车范畴，先发国度具有手艺上风，也带来制造范畴，这些手艺和范畴是后发国度很永劫候难以企及的。

由于新手艺尽头是新能源干系手艺点的闪现，中国设较早地进入这一范畴探讨，明确了新能源汽车的发展道路，弘扬了轨制上风，制定了干系的产业政策并产生蹙迫作用，加上商场、科研多方力量，共同鼓吹这一产业速即壮大。

从头能源汽车产业案例看，政府详情了一个标的，携带企业往这个标的走，中央政府给出明确的产业政策，场所政府依据各自资源天赋组织资源，携带企业走上了这条路。

合肥市政府在这一轮新能源汽车发展中，走在了好多城市的前边，但并不是“赌”的终局，而是平缓念念考判断的终局，通过深化的科学决策制定，导入各方资源，加速发展新能源汽车产业，包括摸清汽车发展不同阶段的要求，从产业链供应链的角度梳理需要导入的手艺，然后组织力量作念责任，酿成了合肥新能源汽车的产业基础、产业链条。

《21世纪》：合肥的作念法有何模仿道理？如何怎么进一步发现产业链潜在契机？

朱宏任：从产业链供应链角度看，不是仅吸引龙头企业，完成大手笔参预就能发展好一个产业链。合肥计议的是行为一个不息发展的产业落地，明确对整车厂、零部件的要求，珍摄国内、海外范畴的手艺水平、改日商场。此外，合肥还不停优化营商环境、为企业提供贴心劳动。

合座来看，合肥在成为新能源汽车跨越城市的经过中，青睐从产业链供应链角度看问题，这是发现潜在契机必不可少的成分，对长三角城市也有很好的模仿作用。

《21世纪》：对一些改日产业而言，一些场所政府招商引资对准现时龙头企业，但竞争强烈，如何看待这类“捕风系影”的产业链吸引和汲引？

朱宏任：改日产业很诱东谈主，有精深的发展空间，但也有很大的挑战性。淌若对某个改日产业莫得充分把合手能够充分试错，可能会遭遇出东谈主预感的贫乏，致使可能出现拔本塞原的情况。

在详情一个蹙迫标的的时候，既要看到产业发展的好意思好远景，也要充分意志到它可能带来的一些失败。改日产业的发展，除了手艺、资金、体制机制等政府在其中弘扬的作用，最根底的是要有一批具有冒险精神的企业家、科学家集会体，不息不停地参预其中。

从企业层面来说，我建议大宗企业要在意进入改日产业赛谈，少数企业自己手艺方面有比拟上风，能够练习新赛谈且有不息参预的智力，不错聘请这些赛谈，这些企业将来会成为改日产业发展的最主要力量。 

《21世纪》：对各地发展改日产业，尽头是政府方面不错作念的事情，你有哪些建议？

朱宏任：我的建议是，各地要聘请更得当自身发展的旅途。

一是关于从0到1的探索，需要有手艺上的考量和储备，不仅仅引进一个科学家，而是要有一个体系化念念维，珍摄新手艺有莫得可能成长为有发展远景的产业。

二是要把合手产业发展的风险，要珍摄一项手艺是否具备转化的推行可能性。从优秀的科技着力到产业落地并拒接易，会经验“弃世谷”，各地要对这个风险有充分把合手。

此外，对改日产业要有不息不停的资金导入和参预，也要珍摄适应改日产业快速发展的体制机制成分，包括商场化的基金和资金。在各方面参预经过中，需要有优容的环境允许失败，最终是为了荧惑世界进行改动，这是创造改日产业必不可少的条目。