11月份,民航插足淡季,民航游客出行东说念主数彰着回落。
然则,西南民航在这个月并不冷,违抗在游客糊涂量方面持续已毕了很多紧要打破。
一是成齐天府机场初次打破5000万东说念主次。
二是成齐两场初次打破8000万东说念主次。
三是贵阳龙洞堡机场再度打破2000万东说念主次。
四是2024年西南地区有望打破2.5亿东说念主次。
五是2024年四川有望打破1亿东说念主次。
六是2024云南有望打破7000万东说念主次。
最近,民航局西南局公布了2024年11月西南地区5省市四川、云南、重庆、贵州、西藏54座机场的坐褥数据,细则请看:
一、从西南地区全体来看:11月增速再度擢升
从西南地区全体来看:
2024年11月份,西南地区游客糊涂量2241万东说念主次。
一是环比彰着下滑。
与2024年10月比拟,2024年11月份西南地区机场游客糊涂量下滑彰着。
环比减少了248万东说念主次,下落了11%。
二是同比彰着加快。
与2023年10月比拟,2024年11月份西南地区机场游客糊涂量增速擢升。
同比增多了227万东说念主次,增长了12.8%,比10月份增速擢升了两个百分点。
2024年1-11月份,西南地区机场游客糊涂量2.38亿东说念主次,全年有望打破2.5亿东说念主次大关。
二、从省级来看:川滇证据较好
四川、云南、重庆、贵州、西藏5地差距还是越过彰着的。
11月份,西南地区各省的民航发展出现令东说念主诧异的情况:
限制越大、增速越快。
11月份,西南地区5省市游客糊涂量:
第一:四川796万东说念主次,同比增长14.6%
限制最大,增速最快。
主淌若成齐天府双流两大机场得力。
1-11月份,四川民航游客糊涂量9224万东说念主次。
2024年,四川有望成为广东、上海、北京之后,第四个打破亿东说念主次大关的地区。
第二:云南547万东说念主次,同比增长14.5%
插掌握半年,云南的民航发展彰着发力。
1-11月份,云南民航游客糊涂量6594万东说念主次。
2024年,云南民航游客糊涂量有望打破7000万东说念主次。
第三:重庆405万东说念主次,同比增长12.0%
与前几个月比拟,重庆的增速彰着擢升。
第四:贵州192万东说念主次,同比增长4.5%
第五:西藏52万东说念主次,同比增长8.3%
三、2024年11月西南54座机场排名榜
从游客糊涂量来看,西南地区机场可差别为三个层级。
一是100万以上司,5座机场。
从11月份来看,超百万东说念主次的有5座机场。
第1:成齐/天府436.74 万东说念主次,增长14.7%
第2:重庆/江北397.20 万东说念主次,增长12.6%
第3:昆明/长水358.97 万东说念主次,增长12.4%
第4:成齐/双流259.89 万东说念主次,增长11.9%
第5:贵阳/龙洞堡151.11 万东说念主次,增长4.0%
成齐天府机场限制最大,增速最快。
除了贵阳以外,百万级机场增速均进步了10%,西南地区大型机场的发展潜力还是挺大的。
1-11月份,各机场累计游客糊涂量:
成齐天府机场5082万东说念主次,顺利打破5000万东说念主次大关。
重庆江北机场4493万东说念主次,打破5000万东说念主次大关就怕要放到2025年了。
昆明长水机场4360万东说念主次,昆明长水昔日约略只可屈居重庆之后了。
成齐双流机场2984万东说念主次,本年信服在3000万东说念主次以上了。
贵阳龙洞堡机场2088万东说念主次,继2019年之后再度打破2000万东说念主次大关。
11月份,一个令东说念主发奋的音问便是成齐两场所有这个词游客糊涂量累计达到了8067万东说念主次了,成为中国第三座打破8000万东说念主次的城市。
虽然,上海、北京均已打破了1亿东说念主次大关。
由于成齐双流机场提质转换名堂于2023年9月开工确立,谋略2025年12月全面完满投运,施工工夫遨游区摄取不休航施工(即单跑说念起降),T1航站楼关闭转换,T2航站楼边初始边施工。
跟着成齐双流机场的转换完了,预测2026年,成齐极有可能成为第三座打破了1亿东说念主次大关的城市。
二是10-100万级,11座机场。
第6:西双版纳/嘎洒61.90万东说念主次,增长37.0%
第7:丽江/三义52.07万东说念主次,增长9.7%
第8:拉萨/贡嘎40.90万东说念主次,增长10.0%
第9:绵阳/南郊27.23万东说念主次,增长29.9%
第10:大理24.81万东说念主次,增长23.6%
第11:德宏/芒市22.48万东说念主次,增长22.3%
第12:泸州/云龙18.56万东说念主次,增长12.6%
第13:宜宾/五粮液17.22万东说念主次,增长32.4%
第14:兴义/万峰林12.55万东说念主次,增长82.4%
第15:达州/金垭11.77万东说念主次,增长54.4%
第16:遵义/茅台11.10万东说念主次,增长-18.6%
11月证据较好的有西双版纳嘎洒、南郊、大理、芒市、五粮、液万峰林、金垭7座机场,增速全在20%以上,其中最快的兴义万峰林增速达到了82.4%。
关于中袖珍机场来说,怎样争取到航空公司来飞航班格外伏击,惟有航空公司欣忭放一两架过夜飞机,航班量立即就上去了。
但要航空公司来飞,补贴就要跟上。
怎样均衡财政补贴与航路航班之间的联系,尤为伏击。
三是10以下万级,38座机场。
11月证据较好的有昭通、香格里拉、想茅、想茅、红原、泸沽湖、隆子、定日等机场。
第17:腾冲/驼峰9.13万东说念主次,增长-17.8%
第18:遵义/新舟9.09万东说念主次,增长-14.6%
第19:西昌/青山7.31万东说念主次,增长-13.5%
第20:万州/五桥6.08万东说念主次,增长6.0%
第21:南充/高坪5.97万东说念主次,增长15.6%
第22:林芝/米林4.93万东说念主次,增长2.8%
第23:铜仁/4.50万东说念主次,增长-14.0%
第24:昭通4.26万东说念主次,增长69.7%
第25:广元/盘龙3.91万东说念主次,增长0.1%
第26:迪庆/香格里拉3.64万东说念主次,增长20.1%
第27:昌齐/邦达3.30万东说念主次,增长2.2%
第28:巴中/恩阳3.26万东说念主次,增长12.9%
第29:保山/云瑞3.03万东说念主次,增长-21.5%
第30:毕节/飞雄2.81万东说念主次,增长36.5%
第31:临沧1.75万东说念主次,增长-13.6%
第32:阆中/古城1.73万东说念主次,握平
第33:文山/砚山1.73万东说念主次,增长-10.4%
第34:阿里/昆莎1.71万东说念主次,增长-5.9%
第35:黔江/武陵山1.53万东说念主次,增长-42.5%
第36:攀枝花/保扎营1.11万东说念主次,增长19.2%
第37:沧源/佤山1.11万东说念主次,增长-13.5%
第38:澜沧/景迈1.10万东说念主次,增长19.4%
第39:普洱/想茅1.03万东说念主次,增长45.2%
第40:日喀则/和平0.95万东说念主次,增长13.3%
第41:六盘水/月照0.80万东说念主次,握平
第42:稻城/亚丁0.72万东说念主次,增长-8.2%
第43:黔南州/荔波0.40万东说念主次,握平
第44:甘孜/格萨尔0.38万东说念主次,增长-4.8%
第45:九寨/黄龙0.34万东说念主次,增长-65.4%
第46:阿坝/红原0.28万东说念主次,增长70.5%
第47:宁蒗/泸沽湖0.25万东说念主次,增长104.5%
第48:重庆/巫山0.20万东说念主次,增长-31.0%
第49:重庆/少女山0.19万东说念主次,增长7.5%
第50:甘孜/康定0.06万东说念主次,增长-50.9%
第51:山南/隆子0.03万东说念主次,增长349.3%
第52:日喀则/定日0.02万东说念主次,增长562.5%
安顺/黄果树、黎平、凯里/黄平本月为零。