每日经济新闻

近日，在2024财经ESG趋势论坛上，比亚迪凭借在ESG规模的优异收获，在2024年网易财经·企业优秀ESG引申案例评比中得到“年度ESG典范企业”奖项。

此前，网易财经发起“寻找中国绿公司”行径，在全行业搜集企业优秀ESG引申案例。本次案例搜集评比由中央财经大学绿色金融国际筹商院、中财绿指北京信息筹商有限公司提供专科救援。网易财经祈望构筑集聚有助企业“基业长青”永续发展的案例平台，通过多方交流凝合行业ESG共鸣，激勉行业最初者，优化投资决策，鼓吹ESG业态衔尾。

行为头顶新能源光环的车企，在绿色创新引申上的进展尤为能干。比亚迪以处理社会问题为导向，以本事创新为驱动，遵从绿色梦念念，死力于于以最初科技和多元化居品促进东谈主类社会的可持续发展。

引颈行业绿色变革

一直以来，比亚迪死力于于生态创新，以最初的绿色决议和本体行径践行舒服快乐，观念“为地球降温1℃”。

2022年，比亚迪作念出了一个具有里程碑酷爱的决定——文书停产燃油车，专注于纯电动和插电式搀和能源汽车业务，成为民众首个负责文书停产燃油汽车的车企。

这一决策并非随机，而是比亚迪多年来在新能源规模深耕细作、本事不时随性的扫尾。早在2003年，比亚迪就运行了对新能源汽车的探索，经由多年的研发和积存，其在电板、电机、电控等中枢本事上取得了权贵的效力。凭借着刀片电板、DM-i超等混动等颠覆性本事，比亚迪的新能源汽车销量不时攀升，纯电动和插电混动车型受到了市集的豪迈招供。

凭借在新能源汽车规模的最初本事和概括处理决议，比亚迪助力民众汽车完成从内燃机向电动机升级换代的产业改进。

截止2023年年底，比亚迪新能源乘用车累计销量超630万辆。

而在昨年，比亚迪新能源汽车销量再创纪录，比亚迪新能源乘用车销售30,129,06辆，夺得中国汽车市集车企销冠、中国汽车市集品牌销冠，并蝉联民众新能源销冠，成为名副其实的“中国的冠军，全国的冠军”。比亚迪也因此成为了初度置身民众畅销汽车品牌榜前十，成为中国汽车工业七十年以来，第一个入围前十的中国汽车品牌。

2024年1-7月，比亚迪累计销售194.7万辆新能源汽车，并再度置身本年上半年民众畅销汽车品牌榜前十，国际影响力加快攀升。

引颈行业绿色转型，比亚迪创造的“第一”远远不啻这些。

2021年，比亚迪充分领路本人在新能源规模的独到上风，在深圳民众总部打造了中国汽车品牌第一个“零碳园区”。该技俩位于比亚迪坪山汽车总部工业园，始建于2006年9月，位于深圳市坪山区，是比亚迪的腹黑，分两期栽种，总占大地积约230万闲居米，职工约5万东谈主。比亚迪以“零碳园区”栽种为落实“双碳”处事的挫折抓手，积极伸开“零碳园区”的探索与栽种，从园区能源结构、产业结构、绿色交通、绿色采购、绿色坐褥、绿色运营等各方面强化碳减名次动，同期通过绿色的本事、居品和处理决议，完了企业节能减排。在园区内，比亚迪充分利用光伏、储能、新能源汽车和云巴等绿色处理决议，完了了能源的高效利用和碳排放的大幅裁减，截止昨年年底盘算减排24.5万吨二氧化碳当量。

在2023年第28届集合国舒服变化大会（COP28）上，比亚迪的“零碳园区”与云轨云巴案例荣获深圳十佳绿色低碳案例。这一荣誉的得到，是对比亚迪在绿色发展方面所作念出用功的高度招供，也进一步升迁了比亚迪在国际上的影响力。

本事创新鼓吹绿色发展

持续引颈行业绿色变革的背后，是比亚迪承袭“本事为王、创新为本”的发展理念。

比亚迪2021-2023年研发进入占买卖收入比例约84%。其中，比亚迪在2023年的研发进入近400亿元，同比增长97%，累计研发进入如故达到了1400亿元。截止现在，比亚迪民众累计苦求专利逾越4.8万项、授权专利逾越3万项，领有逾越10.28万名研发东谈主员，为民众新能源行业的高质地发展提供了弘大的本事救援。

现在，比亚迪树立了11大本事筹商院，掩饰材料筹商、电子、电板、汽车、新能源、轨谈交通、半导体等各个规模，全面救援集团四大产业的协同发展。

新能源汽车是比亚迪多元产业从取能、储能到用能完整闭环中关节的构成部分，更是比亚迪为社会提供的“治污”处理决议。比亚迪死力于于插电搀和能源汽车的本事发展，引颈插电混动本事门路的全面升迁，持续追求汽车低碳化发展。2021年，比亚迪发布DM-i超等混动系统，NEDC馈电油耗仅3.51L/100km，远低于传统燃油车平均油耗5.0L/100km的主见，助力国度“双碳”计策。在此基础上，2024年5月，比亚迪发布第五代DM本事，在中枢“三大架构”上完了本事随性，NEDC馈电油耗低至2.9L/100km，进入油耗“2”期间。能源架构方面，给与高滚流气谈想象、智能毁掉系统等本事对发动机进行优化，DM5.0下的1.5L混动专用发动机最大功率74KW，峰值扭矩126N·m，完了16：1的超高压缩比，并完了46.06%的超高热效力。

此外，比亚迪民众首创了12V磷酸铁锂启动电板，并在比亚迪全系插混车上使用。与传统铅酸电板比较，它具备更可靠、更高效、更能够、更环保等上风。磷酸铁锂启动电板的无铅化为东谈主类健康与地球环境完了永恒的环保效益，截止到2024年5月，比亚迪已累计减少了2.8万吨的铅使用，幸免了20余万亩地皮的浑浊。

在储能方面，2023年比亚迪面向民众推出首款搭载刀片电板的储能系统“比亚迪魔方”，圆善收受了刀片电板的性能上风，具有极致安全、高能效、龟龄命等上风。比亚迪魔方经由甚烧、地震、翻腾、泡水等335项极限测考研证，通过UL9540A 国际认证，可灵验处理现时行业面对的安全、本钱、寿命和效力等痛点。兴隆电源侧、电网侧、用户侧储能全场景应用，适用“沙戈荒丘滩海”、严寒、高海拔等各式应用环境，完了全场景掩饰和全环境稳妥。

在太阳能居品上，2023年，比亚迪太阳能顺服光伏行业发展趋势，推出了经由永久打磨的AURO N 高效组件。组件应用先进的 N 型 TOPCon 电板本事，兼具高功率和高效力的双重上风，组件效力高达22.45%，功率输出高达580W，全生命周期内为客户带来更多发电量。组件疏导 SMBB 本事、半片本事、双面发电本事等先进本事，相较于主流居品带来更高功率输出。同期 AURO N 组件具有出色的低温度扫数、弱光发电性能，光伏组件应用范围愈加豪迈，进一步拓宽了光伏应用场景，能适用于沙漠、戈壁、荒废等复杂环境。

云轨云巴是比亚迪领路集成创新上风，为社会提供的“治堵”处理决议，属于比亚迪“7+4+2”计策的挫折构成部分。依托比亚迪研发实力和创新基因，历时5年研发了中运量跨座式单轨“云轨”，历时7年研发了新式低运量轨谈交通“云巴”。“云轨”和“云巴”领有齐备自主学问产权，掌持全产业链中枢本事，围绕绿色低碳、智能贤慧、高效知人善任等方面不时升级，推出智能列车、智能能源、贤慧运维、贤慧乘客服务、全自动运营等系列创新本事，打造全生命周期本钱和少东谈主化、无东谈主化运营等创新束缚相貌，为乘客提供愈加安全绿色、智能高效的出行体验，助力城市交通高质地发展。

通盘走来，比亚迪履历了从探索到最初、从国内到国外，凭借前瞻计策和创新本事扛起了期间的背负与处事。将来，比亚迪将链接肩负“用本事创新，兴隆东谈主们对好意思好生涯的向往”的品牌处事，把更多更好的新能源居品运输给民众的破钞者。