每日经济新闻

（原标题：韩国经济，要被印尼赶超了！）

文 | 老鱼儿

裁剪 | 夏秋春

韩国和印尼谁更阐明？敬佩在许多东说念主心里这根底就不是个问题。

但是，在不久的改日这个刻板印象很可能要被冲破。近些年来行为亚洲第五大经济体的印尼，在经济总量方面还是束缚拉近和韩国之间的差距。

最近几年韩国的好意思元计价GDP近乎原地犹豫，而印尼一直高速增长。从2020年的1.06万亿好意思元增长到1.37万亿好意思元，大幅增长近30%。团结时间韩国的GDP只增长了4%。

2023年，韩国的经济总量是1.71万亿好意思元，比印尼的1.37万亿好意思元逾越25%，这还是是往日30年差距最小的技巧。到2024年，韩国经济增长势头依然乏力，三季度GDP环比仅增长0.1%。这个数字意味着，其国内经济发展还是基本上停滞了。

有媒体测算，按照这么的势头下去，韩国经济总量将在五年之内被印尼赶超。

韩国和印尼此消彼长背后，是宇宙经济方法演变影响着国度的荣幸。

2022年以来，宇宙上地缘政事风险加重、寰球化方法深入重塑、主要阐明经济体收紧货币战略，寰球性的需求萎缩，导致经济增长濒临的不踏实和不祥情。2023年，寰球经济增速为2.7%（市集汇率法），比2022年低了0.3个百分点。

韩国国度较小，国内耗尽市集有限，国度经济极猛进程依赖于坐褥和出口。但如今，韩国的各个产业的寰球竞争力在全面下滑，以前站在寰球制造业产业链尖端的半导体、造船、汽车等复旧产业，当今王人被中国压得喘不外气。致使不错说，中国新式制造业快速崛起的流程，第一个受到影响、受到影响最大的即是韩国。

比如韩国半导体出口在2023年流畅13个月同比下落，全年降幅卓越20%。把柄韩国对外经济战略征询院发布的论说，2018年到2022年，韩国操心体芯片在寰球出口市集占有率从29.1%下落至18.9%。而在逻辑芯片和晶圆代工规模，中国企业也正快速减轻差距。

韩国也曾特地引认为傲的造船业，中国从2021年启动就从韩国手中夺走了宇宙第一的位置。2024年上半年，中国延续了615艘新船订单，占寰球市集份额的60%以上；而韩国市集份额约为24.7%。在大型液化自然气（LNG）运载船规模，韩国也曾险些是把持地位，但频年来中国船企在该规模也取得了突破，2024年上半年延续了寰球38%的液化气船订单。

汽车规模，由于中国新动力汽车的赶紧发展，韩国汽车在中国的市集被蚕食殆尽，在寰球市集相似受到中国燃油车的竞争。

比拟起来，印尼的国土面积快要191万宽泛公里，在寰球名按序十四位。领有2.76亿东说念主口，是寰球第四大东说念主口大国，仅次于中国、印度和好意思国，是韩国的五倍过剩。

对海外市集并不依赖的印尼，则不错凭我方弘大的市集和丰富的资源这等先天上风，得到较快的经济增长速率，何况于今终结通盘这个词国度的市集和资源成就进程仍然很低。

印尼是东盟最大的经济体，有相对寂然的主权，能寂然作出对我方有益的经济战略。而韩国内容上是好意思国的从属国，亦然政事想法上西方的一部分。印尼对韩国的迎头赶超，是“东升西降”的一部分。

出现访佛痛苦场面的不仅仅韩国，日本的情况也出入不大。

在往日几十年日趋浓烈的寰球产业竞争眼前，日本的经济总量被中国赶超，在家电、电子等产业失去了海外指导地位，经济总量也有可能很快被印度所赶超。

在一个变化中的宇宙，许多此前看似不对理不行能的事情，王人变得更有可能发生。印尼经济卓越韩国并非离奇乖癖，致使是一种历史发展的势必。