每日经济新闻

好意思东本领周三，德国汽车巨头公共汽车公司首席本质官Oliver Blume在公司总部向职工发表语言，强调公司正面对汽车行业需求急剧下跌和日益加重的竞争压力，并指出在这种配景下，确保公司将来的生活和发展已变得近在咫尺。

据《华尔街日报》报说念，CEO在语言中暗示，公共汽车已通过精简运营、整结伙源和业务经由来晋升后果，并兑现新的协同效应。筹备词，他也坦言，尽管作念出了这些起劲，公共将来仍充满不笃定性，因此裁减服务老本显得尤为纷乱。他说说念：

“现时场面尽头严峻。新的竞争者以空前的力度参加市集，价钱压力巨大。此外，咱们在德国的服务老本还是变得过高，因此需要继承伏击设施来确保公共汽车的将来。”

“现时场面尽头严峻。新的竞争者以空前的力度参加市集，价钱压力巨大。此外，咱们在德国的服务老本还是变得过高，因此需要继承伏击设施来确保公共汽车的将来。”

周四好意思股早盘，公共汽车ADR一度涨近1.2%，有望兑现三日连涨，但放手周三收盘，公共汽车股价本年已累跌近31.7%，并接近2010年创下的最低水平。

伸开剩余49%

工会指点东说念主敕令：尽量幸免裁人与关闭工场

据彭博社报说念，公共汽车工会委员会主席、公司监事会成员Daniela Cavallo在10月底暗示，公司正在推敲关闭三家工场，并裁减数千名职工，同期蓄意削减工资和工时10%。她明确暗示，工会但愿幸免工场关闭和大鸿沟裁人，并敕令公司寻找其他惩办决策。

周三，Cavallo在公共CEO语言后对职工暗示：

“咱们但愿在圣诞节前大要将问题惩办。”

“咱们但愿在圣诞节前大要将问题惩办。”

分析指出，在圣诞节前几周进行重组将是一个公关“恶梦”，可能激勉公众的负面反馈。因此，这些裁人和重组蓄意有可能被推迟，展望将于新年起原本质。

职工歇工应酬胁迫

公共汽车本年秋季以来窘境合手续加重，“坏音信”不息。好意思东本领9月3日，因经济窘境加重，公司推敲初次关闭德国工场；9月10日，公共与工会的筹备病笃，晓示取消三十年来的责任保险；9月23日，公共汽车被报说念可能裁减多达3万名职工；9月27日，公共再次下调盈利预期，原因是汽车需求合手续下滑；10月28日，公共工会领路东说念主警戒，由于汽车行业危境，三家工场将关闭，数千东说念主将面对裁人。

本周早些时候，约有10万名公共汽车职工举行了大鸿沟歇工，约占公司德国职工的33%。这些工东说念主在九家工场中伸开抗议，以应酬大鸿沟裁人和工场关闭胁迫。

发布于：上海市