10月份台湾全省累计挂牌新车为33231辆,其中电动车为2297辆,仅占新车总和的6.9%,比拟9月份的4252辆,下落了46%,数目险些腰斩。形成这种情况的原因主淌若在10月份莫得新车到货,拜托受限,国产之光纳智捷n⁷的拜托量捏续下滑所致。
10月份台湾省电动车销量Top10
纳智捷 n⁷销量:382辆
特斯拉 Model Y销量:304辆
iX2销量:253辆
特斯拉 Model 3销量:196辆
XC40 Recharge销量:135辆
良马 iX1销量:124辆
沃尔沃 C40 Recharge销量:111辆
疾驰 EQA销量:84辆
良马 iX销量:76辆
Mini Countryman SE ALL4销量:75辆
从上榜的品牌来看,良马(含Mini)占据四个席位,特斯拉、沃尔沃均占据两个席位,纳智捷、疾驰各占一个席位。从单车型来看固然纳智捷排行第一,但良马无疑才是这次榜单的最大赢家。
良马凭借多款车型在10月份拿下打算554辆的得益,占据10月份电动市集份额第别称,特斯拉则以512辆的得益位居第二,纳智捷仅位居第三名,但比拟良马和特斯拉多款车型的协力,纳智捷仅凭n⁷单款车型或者拿下这么的得益也算可以了。
特斯拉固然在10月份莫得新车到货,但凭借库存仍然交出了512辆的得益,其中Model Y为304辆,Model 3为196辆,Model X为10辆,Model S为2辆。其中Model Y本年照旧累计挂牌6978辆,纳智捷n⁷累计挂牌6091辆,二者之间的差距已不及千辆,但纳智捷n⁷思要赶超Model Y难度如故不小的,而Model Y在剩余的两个月里唯有拜托不太拉垮,基本上就或者拿下2024年最畅销电动车的称呼。
反不雅纳智捷n⁷,本年三月份认真开启拜托之后,络续几个月拜托量均过千,但从八月份驱动,拜托量一刹大幅下滑,于今再也没能过千。不外,10月份纳智捷n⁷发布了LR长续航版块,11月将认真开启拜托,届时如故有但愿再度重回拜托过千的巅峰,但最终能否挑战Model Y的霸主地位还未可知。